С марта 2026 года в России вступят в силу новые требования к моделям автомобилей, используемым в такси. Эта инициатива уже вызвала общественное беспокойство из-за потенциального риска потери рабочих мест и социальных последствий.
Анализ ситуации
Согласно данным, более 200 тысяч индивидуальных предпринимателей и самозанятых ежегодно устраиваются в такси, но большинство из них используют автомобили, которые не отвечают предстоящим критериям. Замена автопарка на новые машины обернется серьезными финансовыми трудностями для водителей. Введение нового закона, по мнению экспертов, может негативно отразиться на доходах этих людей и их семей, а также спровоцировать рост социального напряжения, сообщает Дзен-канал "Царьград".
Что нового в законодательстве?
Министерство промышленности и торговли уже опубликовало список брендов, чьи автомобили будут допущены к перевозкам. В него вошли "АвтоВАЗ", УАЗ, Sollers, Evolute, "Москвич" и Voyah. Однако среди предложенных моделей можно встретить такие, которые не оптимальны для использования в такси, например, внедорожник "УАЗ Патриот" или семиместный Sollers S7, которые скорее подойдут для маршрутных перевозок.
Реакция сообщества
Представители таксопарков выражают серьезные опасения по поводу новых правил. Опрос показал, что 57% водителей тратят более 70 тысяч рублей в год на обслуживание автомобилей, при этом 63% сталкиваются с непредвиденными ремонтами. Такие факторы ставят под сомнение качество отечественного автопрома, что, в свою очередь, приводит к недовольству как среди водителей, так и среди пассажиров.
Некоторые водители уже заявили о том, что готовы сменить профессию, если новых условий не удастся избежать. Согласно их мнению, отечественные автомобили не соответствуют современным стандартам комфорта и качества. Это подчеркивает необходимость пересмотра подхода к законодательству, чтобы оно учитывало интересы как водителей, так и пассажиров.
