Sollers SF4 — не одна модель, а целое семейство коммерческих автомобилей: цельнометаллические фургоны, грузопассажирские версии, автобусы и машины с различными надстройками. В 2026 году так стала называться линейка, ранее известная как Sollers Atlant. Конструкция при смене имени существенно не изменилась.
Главные достоинства SF4 — выбор двух дизельных двигателей, задний привод, шестиступенчатая механическая коробка и несколько вариантов длины кузова. Но перед покупкой важнее всего оценить будущую нагрузку и посчитать расходы на эксплуатацию: для коммерческого автомобиля это зачастую важнее оснащения салона.
Двигатели и грузовые возможности
Младший дизель объёмом 1,9 литра развивает 136 л. с. и 310 Н·м. Он подходит для короткого фургона и городских маршрутов с умеренной загрузкой. Двигатель 2,7 литра выдаёт 150 л. с. и 355 Н·м — его разумнее рассматривать для длинных версий, тяжёлых грузов и поездок по трассе.
В зависимости от базы грузовой отсек вмещает примерно от 7 до более чем 12 кубометров. Предусмотрены и модификации полной массой до 4,2 тонны, в том числе автобус на 15 пассажиров и водителя. Привод у модели задний, коробка передач — только механическая; автоматической версии в описанной линейке нет.
Цена, оснащение и особенности
В исходных ценовых данных стоимость цельнометаллических версий начинается примерно от 3,68 млн рублей, а автобус оценивается примерно в 4,57 млн рублей до скидок. Также заявлялась акция со снижением цены на 810 тысяч рублей. Предложения дилеров и наличие машин меняются, поэтому итоговую стоимость следует уточнять для конкретной комплектации и автомобиля.
Среди практичных особенностей — 80-литровый бак, дисковые тормоза на всех колёсах, системы ABS и ESP, задние парктроники и гарантия на два года без ограничения пробега. Интервал обслуживания заявлен до 20 тысяч километров или одного года. При этом салон и мультимедиа выглядят довольно просто, шумоизоляция не относится к сильным сторонам, а механическая коробка может утомлять в плотном городском трафике.
Кому подойдёт SF4
Модель стоит рассматривать как рабочий инструмент для доставки, торговли, строительства, сервисных компаний и пассажирских перевозок. Для коротких городских маршрутов подойдёт версия с мотором 1,9 литра; для средней или длинной базы и регулярной полной загрузки предпочтительнее 2,7-литровый дизель. Длинный кузов имеет смысл брать, только если его объём действительно будет востребован.
При покупке подержанного Atlant или SF4 важно проверить сцепление, кардан, задний мост, подвеску и состояние дверных механизмов. Не менее внимательно стоит изучить следы перегруза и историю обслуживания: у коммерческих машин пробег и условия работы нередко оказываются важнее внешнего вида.
Итоговый выбор зависит от маршрутов, загрузки и стоимости обслуживания в регионе. SF4 привлекает разнообразием исполнений и гарантией, но перед сделкой его стоит сравнить с конкурентами не только по цене, но и по доступности запчастей и сервиса, сообщает Сосед-Домосед.
