В Сахалинской области при строительстве автодорог активно применяются новые технологии и современные материалы, которые позволяют продлить срок службы покрытия
Так, устройство нового дорожного покрытия на региональном участке трассы Южно-Сахалинск – Корсаков подрядчик выполняет методом холодной регенерации с применением ресайклеров (спецтехники для переработки изношенного асфальта).
Основным материалом при выполнении таких работ служит асфальтогранулобетон. Он создается из измельченной асфальтовой крошки (гранулята), смешанной с минеральным заполнителем и вяжущим компонентом. Этот материал используется для формирования нижних и подстилающих слоев дорожной одежды, что позволяет повторно использовать старый асфальт и снизить затраты на ремонт дорог. Также при капремонте автодороги Южно-Сахалинск – Корсаков применяют геосинтетические материалы – геотекстиль и георешетки. Они обеспечивают устойчивость покрытий к динамическим и статическим нагрузкам, минимизируют риски неравномерной просадки и морозного пучения грунта. В целом новые технологии не только улучшают качество и безопасность строящихся объектов, но и способствуют более рациональному использованию ресурсов и охране окружающей среды, – рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.
Работы ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом России Владимиром Путиным.
Работы по устройству асфальтобетонного покрытия на 6-километровом участке корсаковской трассы от магазина «Бубль-Гум» до пересечения с автомобильной дорогой Лиственничное — Охотское планируется завершить до 1 октября 2025 года. По поручению губернатора Валерия Лимаренко работы на объекте ведутся опережающими темпами.
