Юрий Трутнев рассказал о развитии транспортной инфраструктуры, инвестиционной политике и будущем Дальнего Востока
На Дальнем Востоке продолжается масштабная работа по модернизации транспортной инфраструктуры и созданию благоприятных условий для бизнеса. Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев в интервью федеральному телеканалу рассказал о ключевых проектах развития Дальнего Востока, включая модернизацию аэропортов, создание территорий опережающего развития и привлечение частных инвестиций.
Одной из важных тем беседы стало открытие новых аэропортовых терминалов в Магадане и на Камчатке, который стал одним из крупнейших в России. Вице-премьер убежден, что транспортная инфраструктура – это основа для развития любого региона: «Транспортом люди пользуются постоянно. Если в территории нет нормальной транспортной инфраструктуры, то уже всё грустно», – подчеркнул он.
Еще одной ключевой темой разговора стало развитие ТОР в макрорегионе. Например, в Магадане создана территория опережающего развития, которая должна обеспечить выгодные условия для бизнеса. Ранее регион имел статус особой экономической зоны (ОЭЗ), поэтому потребовался детальный анализ перспектив: пришлось искать компромиссное решение, чтобы не ущемлять интересы бизнеса, но при этом создать условия для дальнейшего роста.
- Для меня нет неважных инвестиционных проектов, потому что инвестиции – это такой, знаете, общий конгломерат. Если ты только начинаешь к инвестпроектам относиться небрежно, то это уходит сразу. Вот любые замечания, которые у инвесторов возникают, я стараюсь быстро реагировать, - отметил Юрий Трутнев.
Развитие транспортной инфраструктуры, гибкие условия для бизнеса в ТОР и активная работа с инвесторами – ключевые факторы роста Дальнего Востока. Как резюмировал Юрий Трутнев, главное - не бояться экспериментировать и поддерживать бизнес, даже если это требует временных послаблений. В долгосрочной перспективе такие меры принесут экономике страны гораздо больше выгоды.
